Rua Augusta, final do século XIX

RUA AUGUSTA,

final do século XIX.

Cartão fotográfico

com vista estereoscópica

(Goulart).

O Café Chave d'Ouro, no Rossio, encerrado em 1959

Café Chave d'Ouro, no Rossio. Piso térreo. Postal ilustrado fotográfico, c. 1931

Rua do Carmo no início do século XX

Rua Nova do Carmo
(postal ilustrado, c. 1906)

Publicado em:
Fotobiografia
de
Mário de Sá-Carneiro (1988)

CARRO ELÉCTRICO PARA A BOLA

O eléctrico para os estádios costumava ir assim, Avenida da República acima, na década de 1940.

Sporting e Benfica jogavam futebol em dois campos praticamente contíguos, no Lumiar. Os grandes jogos eram à tarde, com luz do dia, porque ainda não chegara o tempo das transmissões televisivas e respectivos horários forçados.

Em Lisboa Desaparecida, volume 3.

Do Passeio Público à Avenida da Liberdade

O Passeio Público, demolido entre 1879 e 1886, para construção da Avenida da Liberdade. Correspondia ao troço entre a Praça dos Restauradores e a Rua das Pretas. No topo do Passeio existia uma praça hoje desaparecida: a Praça da Alegria (de Baixo). À antiga Praça da Alegria de Cima chama-se, agora, apenas Praça da Alegria. No local da fonte representada pela gravura está o monumento aos Restauradores.


Lisboa Desaparecida, volume I, de Marina Tavares Dias. 1987.

PALÁCIO REAL DA AJUDA

A primeira pedra do edifício actual foi lançada pelo príncipe D. João a 9 de Novembro de 1795. O projecto ainda era barroco. Condicionamentos sucessivos determinaram paragens das obras e reviravolta estilística para o neo-clássico (o arquitecto inicial foi Manoel Caetano de Souza, sucedendo-lhe Francisco Xavier Fabri, José da Costa e Silva e, em 1821, António Francisco da Rosa). Só em 1802 é decidida a versão final, com os torreões a as paredes dispostas em quadrilátero. Estas novas obras de Santa Engrácia ainda hoje estão por terminar.

Adaptação de Lisboa Desaparecida

de Marina Tavares Dias,

volume 8,

capítulo sobre o Palácio da Ajuda.